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ORLY 美國奧利 指甲油
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國道一號中山高速公路南向220.5公里處北斗路段，6日下午2時許，發生一起死亡車禍，一輛由馮姓男子駕駛的小貨車不明原因高速撞擊貨櫃車右後車尾，小貨車的車頭嚴重扭曲變形，馮姓駕駛擠在變形的駕駛座上，當場死亡，於事故發生原因與責任歸屬，則有待國道三隊員警調查釐清。
這起車禍發生在南下220.5公里處，也就是北斗交流道附近，國道三隊員警調查，貨櫃車蔡姓司機聽到，碰一聲，靠路肩停車，下車一看，見後方道路分隔島上停車一輛小廂型貨卡，車頭全毀，駕駛被夾在裡面，身體多處受到重創，已無氣息。
▲國道中山高南下北斗路段發生一起追撞車禍，廂型小貨車的車頭嚴重扭曲變形，駕駛當場死亡。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.6.6）
貨櫃車蔡姓駕駛表示，當時兩輛車都在外側車道，雖然接近交流道，但兩車都未變換車道，不知為何後方突然遭到重擊，貨櫃車駕駛並未受傷，下車查看才發現小貨車高速衝撞，撞擊力道之大，讓小貨車的車頭嚴重扭曲變形，駕駛摔出車外，肚破腸流掛在車慘死。
▲國道中山高南下北斗路段發生一起追撞車禍，廂型小貨車的車頭嚴重扭曲變形，駕駛當場死亡。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.6.6）
國道三隊員警據報後，趕緊通報當地消防分隊指派救災、救護車輛，會同救難人員趕往搶救，發現疑似從後追撞的小貨車車頭嚴重毀損，馮姓駕駛人已當場明顯傷重死亡，只好交由偵查隊報請檢方相驗。
▲國道中山高南下北斗路段發生一起追撞車禍，廂型小貨車的車頭嚴重扭曲變形，駕駛當場死亡。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.6.6）
國道三隊交通組組長賴協駿表示，這起事故發生在主線道，貨櫃車蔡姓駕駛接受訊問時，供稱並不知道為何會遭到小貨車追撞。警方將通知肇事貨車公司確認死者身分，但從行車紀錄器畫面中發現，小貨車駕駛完全沒有煞車直接撞上，而兩名駕駛都未酒駕，至於肇事原因及責任，將進一步調查釐清。
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本次台鐵提出的調漲票價案是以 10 年前未實施的票價調漲案為基礎，預計漲幅達 7.5 %，不過為了減低漲價對通勤族帶來的衝擊，台鐵也研擬擴大對通勤族的優惠，30日定期票折扣從 8.5 折降到 5.7 折， 60 日定期票從 8 折降至 5.5 折，並同時推出 5.3 折的「學生實名制定期票」。
交通部表示，票價調漲還要再邀專家學者深入檢討。不過根據台鐵初步預估， 70 公里以內區間車、莒光號、復興號比照捷運採區段票價，起碼里程訂為 5 公里票價新台幣 20 元，之後每 4 公里增加 5 元；如超過 70 公里，區間車和復興號每公里 1.57 元、莒光號每公里 1.75 元。而自強號部分，起碼里程為 20 公里收 45 元，超過 20 公里部分不變，每公里 2.27 元。
依台鐵提出的初步計畫來看，受較大影響的為短程區間路段，長程路段影響較小，如台北至板橋區間車從15元漲至25元台北到花蓮票價不變，台北到台東自強號僅從 783 元漲到 785 元。
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